HOT ! トリッカー17インチモタードワイドホイールセット

トリッカーで使用のスーパーモタードホイールセット
アウテックスチューブレス前後施工済みです。施工はバイク屋さんでお願いしました。
取付印象は、細身車体のトリッカーだとリアビューは迫力があります。
なので止めている時も走っている時も健やかなる時も迫力があり普通のトリッカーではないと直ぐに見受けれます。
小話になりますが、当方は以前4.00インチリムで使っていた際はピレリエンジェルが160まで入りました。4.5リムだとどうなるかは分かりません。ですがトリッカーで5.5リムまで入れた固体も存在します。
バランスとしましては4インチリムがいい塩梅ですが迫力に欠けますので4.5もまた丁度良いのかもしれません
当ホイールで更なる軽量化を考えますとダンロップのタイヤが軽いのでおすすめです。車体は軽ければ軽いほど燃費とタイヤ性能が上がり操作するライダーの負担も減ります。私のトリッカーは130km以上で走れました。
リアはジムカーナ用で用意したα11で溝はまだまだありまだ使えるようにみえます。
140 60 17
フロントはスーパーコルサで交換時期です。
リムサイズはフロント3.00でRK excelです。
リアもホイールメーカー物に交換し4.5リムに交換してあるので140〜150は履けますた。
RK EXCELです。
施工当時スポーク組みはバイク屋では無く競技用自転車のプロに施工させました。振れ取りのシビア差の追い込みが違うと聞きました。
ちなみに兄弟車種でXT250Xやセロー250も履けるのではないかなと思います。
　　　　　　　　　　　注意点
リアディスクローター純正と、ブレーキング316mmディスクローターとスプロケットは付属しません。
フロントハブは純正です。リアはレアルエキップスーパーモタードキットです。
　レアルエキップのホイールハブですのでリアスプロケットはスプロケットアダプタは必要なくスプロケットのみでつきます。
セロー225、SDR200などのスプロケットがつきます。故にトリッカー純正などのスプロケットダンパー付きは使えません。
スプロケット代は長く見れば安く上がります。
スプロケット交換も楽々です。
値下げはすみません、希少部品なのでご遠慮お願いします。なので私ができるのは送料込みでの対応です。好きな方が購入されてください。
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